Olá Amigos Sobreviventes
Por mais prudente que um motorista seja, é quase impossível passar a vida sem se envolver pelo menos em uma batida -- nem que seja aquele "totozinho" de leve.
Mesmo quem respeita todas as leis de trânsito está sujeito, em algum momento, a ser vítima de outros motoristas infratores, do seu excesso de confiança ou mesmo de suas limitações físicas (como visão, cansaço e reflexos). Quando um acidente se torna inevitável, a pergunta mais importante passa a ser: o que fazer depois?
1) Constatar se há feridos
Prestar socorro às vítimas é passo inicial e imprescindível. Caso haja um ferido, independentemente da aparência da gravidade, ligue para Samu (192) ou Bombeiros (193) e detalhe ao máximo o estado de saúde dos envolvidos. Não mexa nas pessoas para não agravar possíveis lesões. O máximo a fazer é conversar para mantê-las conscientes até o socorro chegar. Vale lembrar: omissão de socorro é crime, sob penas de: um a seis meses de prisão (lesões leves); um a quatro anos (ferimentos graves); quatro a 12 anos (morte).
2) Sinalizar acidente
Caso haja vítimas com ferimentos mais sérios ou até fatais, é importante manter os veículos imóveis até chegada da perícia. Nesse caso, use o triângulo de sinalização para indicar aos demais motoristas que há ali um ponto crítico. A sinalização deve ocorrer em um local onde os demais carros ainda não estejam vendo o acidente. Só assim é possível reduzir a velocidade e aumentar a atenção. Com chuva, o espaço deve ser maior. Caso não haja vítimas, os envolvidos ficam livres para manobrar os carros (caso possível) até um local seguro, desobstruindo o fluxo.
3) Registrar Boletim de Ocorrência
Não é obrigatório registrar Boletim de Ocorrência de um acidente, exceto se houver óbito. Entretanto, ao identificar que há discordância sobre quem é o causador, chamar a polícia (ou se dirigir à delegacia mais próxima) e fazer o B.O. significa ter um documento de segurança caso a pendência vá parar na Justiça. O boletim atesta a boa fé do envolvido.
4) Identificar o culpado
Acionar a polícia também pode ser útil para definir quem teve culpa. O causador será responsável por arcar com todas os custos do acidente. Se ele estiver segurado, é obrigação entrar em contato imediatamente com a seguradora e verificar o que a apólice cobre. Há contratos que não incluem despesas como tratamentos médicos ou danos materiais a terceiros. O culpado deve pagar do bolso tudo que o seguro não cobrir. Caso você seja o causador, uma dica é ser o mais preciso possível na descrição à seguradora: Incompatibilidades entre o que foi dito e constatado na perícia podem levar a empresa a não autorizar o pagamento.
5) Providenciar o conserto
Depois de tudo isso, chega a hora de levar os veículos para reparo. Para quem tem seguro, recomenda-se procurar oficinas credenciadas pela companhia. Elas já possuem orçamentos pré-aprovados, o que agiliza a autorização para início do conserto. Mas atenção: isso não é obrigatório. Caso o consumidor prefira um mecânico que não esteja na lista, a seguradora tem que aceitar. Só que o processo pode demorar um pouco mais.
E é claro que em uma batida de carro o condutor não vá lembrar dos procedimentos a serem feitos, devemos considerar o nervosismo, a adrenalina e o estado em que o condutor se encontra. Hoje em dia os carros são cada vez mais seguros mas que realmente mata não são os carros e sim as pessoas que conduzem com irresponsabilidade. é importante frisar que sempre pratique a DIREÇÃO DEFENSIVA.
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